De l'Auvergne à la Nouvelle-Zélande 2010 (27000 km)
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Nous partirons le 4 juillet 2010 de Saint-Genès-Champanelle (63) pour arriver en Nouvelle-Zélande en septembre 2011 avant la coupe du monde de rugby, puis en Australie. Ce périple représente vingt mois de voyage et quelques 27 000 kilomètres. Il s’inscrit dans la continuité des précédents, alliant la découverte d’un autre continent et la communication pour le don du sang.
Partis de France, nous traverserons l’Europe de l’est, les Balkans, la Turquie et l’Iran. La situation politique ne nous permettant pas de traverser le Pakistan du sud, nous prendrons un bateau pour rejoindre Dubaï puis nous rejoindrons Calcutta (Inde) en avion.
De Calcutta nous irons au Sikkim puis nous remonterons l’Himalaya en traversant le Népal pour ensuite rejoindre le nord du Pakistan et suivre la Karakorum Highway jusqu’à Kashkar. Nous redescendrons l’Himalaya du côté Tibétain en passant par Lhassa (selon autorisation chinoise). Le visa chinois étant relativement court, nous devrons traverser une partie du pays en train (entre Lhassa et Kunming). Puis nous découvrirons le Vietnam, le Laos et la Thaïlande.
Pour nous éviter une longue traversée en pédalo,mais aussi pour diminuer au maximum nos émissions de CO2 (initialement nous pensions prendre l'avion de Bangkok à Auckland), nous projetons de prendre un train jusqu'à Singapour pour embarquer sur un cargo jusqu'en Australie, pour ensuite rejoindre Auckland en avion.
Nous continuerons le voyage en Nouvelle-Zélande après la coupe du monde de rugby (aucun évènement médiatique autre que ce sport étant envisageable durant cette période). Nous pensons parcourir quatre mille kilomètres en Nouvelle-Zélande et autant en Australie où nous terminerons notre voyage.
NB : la situation géopolitique évoluant rapidement et de façon inattendue dans de nombreux pays que nous souhaitons traverser, il est fort possible que l’itinéraire évolue en fonction des évènements, de l’Iran jusqu’en Thaïlande.
Partis de France, nous traverserons l’Europe de l’est, les Balkans, la Turquie et l’Iran. La situation politique ne nous permettant pas de traverser le Pakistan du sud, nous prendrons un bateau pour rejoindre Dubaï puis nous rejoindrons Calcutta (Inde) en avion.
De Calcutta nous irons au Sikkim puis nous remonterons l’Himalaya en traversant le Népal pour ensuite rejoindre le nord du Pakistan et suivre la Karakorum Highway jusqu’à Kashkar. Nous redescendrons l’Himalaya du côté Tibétain en passant par Lhassa (selon autorisation chinoise). Le visa chinois étant relativement court, nous devrons traverser une partie du pays en train (entre Lhassa et Kunming). Puis nous découvrirons le Vietnam, le Laos et la Thaïlande.
Pour nous éviter une longue traversée en pédalo,mais aussi pour diminuer au maximum nos émissions de CO2 (initialement nous pensions prendre l'avion de Bangkok à Auckland), nous projetons de prendre un train jusqu'à Singapour pour embarquer sur un cargo jusqu'en Australie, pour ensuite rejoindre Auckland en avion.
Nous continuerons le voyage en Nouvelle-Zélande après la coupe du monde de rugby (aucun évènement médiatique autre que ce sport étant envisageable durant cette période). Nous pensons parcourir quatre mille kilomètres en Nouvelle-Zélande et autant en Australie où nous terminerons notre voyage.
NB : la situation géopolitique évoluant rapidement et de façon inattendue dans de nombreux pays que nous souhaitons traverser, il est fort possible que l’itinéraire évolue en fonction des évènements, de l’Iran jusqu’en Thaïlande.
L'équipe
Si Julien Leblay nous a habitué à voyager seul depuis le Tour d'Europe vélo moto de 2004 (qu'il avait effectué avec son ami motard Fabien Leszczynski), il pédalera cette fois-ci avec sa compagne Marion Dumas Cheilletz.
Pour ce voyage, où nous allons traverser plusieurs saisons, nous devrons porter un total de 50 kilos pour 2 personnes. A cela il faudra rajouter l'eau et la nourriture. Les vélos pesant 18 kilos chacuns, cela nous fera un poids d'environ 45 kilos chacun... Que du bonheur !

| Julien Leblay a été transfusé à l'âge de 16 ans et pédale pour promouvoir le don du sang depuis 2004, l'année où il a créé l'association "Les Voyageurs au grand coeur". Il a déjà parcouru près de 29 000 kilomètres à vélo pour le compte de cette association. Avec ce nouveau voyage, il dépassera la barre des 50 000 kilomètres parcourus pour ce beau geste civique. | ![]() |
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Marion Dumas Cheilletz est née à Saint-Genès-Champanelle le 1er mars 1986. Après un périple de 845 km de l'Auvergne à l'Italie, en 2003, elle s'était promis de faire un tour du monde à vélo sitôt ses études de kinésithérapie terminées. Celles-ci se sont achevées, en 2008. C'est donc avec beaucoup de conviction qu'elle s'élancera pour cette aventure eurasienne. Et à ceux qui lui disent être courageuse de s'élancer aux côtés de Julien, elle leur répond qu'elle s'en délecte d'avance ! | |
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MATERIEL
Pour ce voyage, où nous allons traverser plusieurs saisons, nous devrons porter un total de 50 kilos pour 2 personnes. A cela il faudra rajouter l'eau et la nourriture. Les vélos pesant 18 kilos chacuns, cela nous fera un poids d'environ 45 kilos chacun... Que du bonheur !

| n° | villes | km prévu | km effectif | temps prévu | temps effectif | photos | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nadaillat - Valence | 458 km | 29h30 |
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| 2 | Valence - Albertville | 680 km | 268 km | 18h30 |
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| 3 | Ascension du Mont Blanc |
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| 4 | Servoz - Lausanne | 114 km | 100 | 8h30 |
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| 5 | Lausanne - Malles (Italie) | 500 km | 396 km | du 21 au 29/07/2010 | 39h20 |
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| 6 | Malles - Bolzona | 100 km | 107 km | 6h00 | 5h55 |
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| 7 | Bolzano - Dobbiaco | 170 km | 184 km | du 29 au 02/08/2010 | 18h00 |
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| 8 | Dobbiaco - Coccau | 400 km | 155 km | Du 31/07 au 06/08/2010 | 12h00 |
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| 9 | Kranjska Gora - Vinica | 350 km | 409 km | Du 05 au 13/08/2010 | 26 heures |
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| 10 | Vinica - Izacic (Bihac) | 210 km | 120 km | Du 14 au 19/08/2010 | 8 heures |
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| 11 | Bihac - Zavala | 850 km | 614 km | Du 18/08 au 27/08/2010 | 44 heures |
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| 12 | Slano - Kotor | 137 km | 10h00 |
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| 13 | Petites pensées de Marion | |||||||
| 14 | Kotor - Pljevlja | 174 km | Du 29/08 au 01/09/2010 | 16h00 |
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| 15 | Pljevlja - Krusevac | 450 km | 312 km | Du 01/09 au 06/09/2010 | 19h00 |
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| 16 | Bulgarie - Bulgaria | 350 km | Du 13 au 20/09/2010 | |||||
| 17 | Turquie - Turkey | 2400 km | Du 21/09 au 06/11/2010 | |||||
| 18 | Iran | 3500 km | Du 06/11/2010 au 05/01/2011 | |||||
| 19 | Oman | |||||||
| 20 | Inde - India | 820 km | Du 07 au 29/01/2011 | |||||
| 21 | Népal | 1340 km | Du 29/01 au 15/03/2011 | |||||
| 22 | Inde - India | 1500 km | Du 16/03 au 16/04/2011 | |||||
| 23 | Pakistan | 1500 km | Du 16/04 au 31/05/2011 | |||||
| 24 | Chine - China (Tibet) | 2370 km | Du 01/06 au 15/07/2011 | |||||
| 25 | Chine - China (Train) | |||||||
| 26 | Chine - China | 1000 km | Du 18 au 29/07/2011 | |||||
| 27 | Viet Nam | 500 km | Du 29/07 au 06/08/2011 | |||||
| 28 | Laos | 600 km | Du 06 au 17/08/2011 | |||||
| 29 | Thailande | 700 km | Du 17/08 au 03/09/2011 | |||||
| 30 | Transfert en avion - Flying to NZ | |||||||
| 31 | Ile du Nord Nouvelle-Zélande - North island New Zealand | 1500 km | Du 23/10 au 30/11/2011 | |||||
| 32 | Ile du sud Nouvelle-Zélande - South Island New Zealand | 2000 km | Du 01/12/2011 au 05/01/2012 | |||||
| 33 | Transfert en avion - Flying to Australia | |||||||
| 34 | Australie - Port Augusta | 2100 km | Du 06/01 au 07/02/2012 | |||||
| 35 | Transfert avion jusqu'à Singapour - Flying to Singapour | |||||||
| 36 | Retour en train - Back to Europe in Train | |||||||
| 37 | Bruxelles - Saint-Genès Champanelle | 1000 km | 40h00 | |||||
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nombre de km prévus: 26890 km nombre de km pacourus: 3448 km |
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