Tour d'Europe 2004 (5433 km) acheter le livre

Tour d'Europe vélo-moto, été 2004, 5 000 km

En juin 2004, nous partons pour notre grand voyage à travers l'Europe. Au programme : plus de 5 000 kilomètres et plusieurs collectes de sang organisées en France et à l'étranger. Nous partirons de Clermont-Ferrand, capitale de l'Auvergne. Après avoir traversé les Alpes, nous roulerons en Italie, Slovénie, Croatie, Hongrie, Autriche, Slovaquie, Pologne, Allemagne, Hollande, Belgique pour revenir au point de départ en Auvergne.

Sur notre parcours, plusieurs collectes de sang seront organisées. Nous espérons que soient organisées une collecte par pays traversé ainsi qu'à chaque étape en France.

Nous pensons boucler ce Tour à une moyenne de 23 km/h, ce qui représentera plus de 220 heures de vélo. Un bon défi sportif en perspective ! Les étapes feront entre 71 et 300 km, avec une moyenne de 160 km par jour.

La première étape du Tour sera ouverte à tous. Nous souhaitons que tout le monde puisse participer à ce Tour à sa manière. Ainsi, une randonnée inédite vélo-moto sera organisée le samedi 19 juin 2004. Tu peux d'ores et déjà réserver ta journée ! Mais la meilleure manière pour toi de participer à ce Tour est de  donner ton sang pour cette occasion.

Tu seras informé au jour le jour du bon déroulement du Tour, via ce site internet. Nous tiendrons un carnet de bord interactif que l'on mettra sur le web. Nous voulons que tous les internautes suivent ce Tour le plus prêt possible.

Julien & Fabien.

L'équipe

Le Cycliste - Julien Leblay, 22 ans

Mes motivations pour ce Tour sont sans faille.
Ce périple sera un moyen pour moi, ancien transfusé, de remercier tous les donneurs de sang. Par l'intermédiaire de ce voyage, je veux aussi transporter les valeurs du sport. En effet, mon accident de tracteur a été très grave. Mes deux poumons ont explosé, provoquant un profond traumatisme. Le sport m'a permis de diminuer les séquelles au maximum, me permettant de vivre correctement.
Enfin, j'ai été " balancé " dans le fossé par un automobiliste imprudent l'été dernier, qui a eu le civisme de ne pas s'arrêter. J'ai envie de montrer par l'intermédiaire de ce voyage que les automobilistes n'ont pas le monopole de le route, et que les cyclistes ont aussi leur place.
Mon expérience en matière de raids en vélo s'étoffe d'années en années. J'ai déjà effectué deux tours du Massif Central de 850 et 1050 kilomètres en 2001 et 2002. Un Tour des Alpes effectué l'an dernier avec Fabien complète cette expérience. Je suis le porteur du projet et le Président de l'Association " les Voyageurs au Grand Cœur ".
Lors du Tour, en dehors d'être le sportif, je serai le photographe. Je serai également chargé de tenir le carnet de bord, bien épaulé tout de même par Fabien.

Le Motard - Fabien Leszczynski, 24 ans

Pour ma part, mes motivations sont à la hauteur de celles de Julien. Je suis un passionné de moto et de nature.
L'Europe s'agrandit à 25 membres cette année. Explorer notre nouveau territoire de la sorte est une aventure très excitante.
Le Tour des Alpes de l'an dernier a été très enrichissant. Je me suis rendu compte de la responsabilité que j'avais dans un tel périple. Le rôle du motard dans ce binôme est très important. Lors de ce voyage, je portais une lourde charge (bagages). Cela m'a permis d'améliorer ma maîtrise de la moto.
Dans ce Tour, plusieurs tâches me seront allouées. Je serai le masseur de Julien. Pour cela, j'ai pris des cours auprès d'une amie kinésithérapeute. J'assurerai toute la logistique du voyage lorsque l'on sera sur place (hébergement, ravitaillements, itinéraire…). Mon expérience de quatre ans dans un club vidéo fait de moi le cameraman de l'équipe. J'aiderai Julien dans la mise en ligne du carnet de bord.
Enfin, je suis le trésorier de l'association.

Une équipe soudée, jeune et expérimentée

L'été dernier, Julien et moi avons affronté les cols des Alpesde la même façon que nous ferons ce Tour d'Europe. Nous avons parcouru 500 kilomètres, dont 130 d'ascension. 8 montées ou cols ont été franchis en 5 étapes : première étape : montée des deux Alpes ; deuxième étape : Alpe d'Huez et col de Sarenne ; troisième étape : Col de la croix de fer et col du Télégraphe ; quatrième étape : col du Galibier et col de l'Izoard ; dernière étape : col de Vars.

Cette première expérience fut très enrichissante et nous a apprit plusieurs choses. Tout d'abord, le binôme moto-vélo est excellent. Ces deux véhicules sont complémentaires pour un voyage de la sorte et plaît à de nombreuses personnes. L'amitié qui nous lie renforce la solidité de ce binôme. Un voyage de la sorte est éprouvant physiquement et psychologiquement. Le fait de nous connaître parfaitement évite les incidents diplomatiques qui pourraient se produire avec d'autres personnes!

Ensuite, on a vu que Julien pouvait grimper plus de 8 600 mètres de dénivelé en 5 jours, sans être fatigué. Cela représentait un défi physique raisonnable et aucun problème de forme physique n'est apparu. Son expérience sur ses tours passés nous permet de dire qu'il est capable de faire 5 000 kilomètres à vélo. Un bon entraînement précédera le Tour avec du footing, de l'escalade et trois entraînements de hockey sur roller par semaine. Ces différents sports lui permettent de développer sa capacité d'endurance et sa vélocité. Dès le mois de mars, un entraînement plus rigoureux débutera avec la reprise des entraînements de vélo, pour pouvoir arriver à l'optimal de sa forme à la mi-juin.

Enfin, nous avons vu à échelle réduite ce qui nous attend pour ce Tour d'Europe. Nous avons une idée assez précise de tous nos besoins (matériel, cartes, budget...) et nous connaissons nos limites. Nous savons donc à quoi nous attendre en faisant ce tour. Nous ne serons pas surpris par la difficulté du trajet ou par des problèmes d'organisation. De plus, cela nous permet de définir très clairement le rôle et la responsabilité de chacun pour le bon déroulement de ce raid.


Voyage sur mesure
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Guide voyage

villes km prévu km effectif temps prévu temps effectif photos
1 Clermont-Ferrand - Blesle 83 km 88 km 4h00 4h15 photos de cette étape
2 Blesle - Les vans 200 km 216 km 8h30 9h20
3 Les vans - Rémuzat 192 km 143 km 8h15 6h35
4 Rémuzat - Briançon 143 km 167 km 6h15 7h45
5 Briançon - Turin 117 km 151 km 5h30 6h30 photos de cette étape
6 Turin - Mantou 300 km 280 km 12h00 9h40 photos de cette étape
7 Mantou - Venise 163 km 207 km 6h30 8h25 photos de cette étape
8 Venise - Ajdovscina 178 km 164 km 7h45 6h30
9 Ajdovscina - Ljubljana 88 km 123 km 4h00 6h00 photos de cette étape
10 Ljubljana - Novo Mesto 76 km 103 km 3h30 4h15 photos de cette étape
11 Novo Mesto - Zagreb 78 km 103 km 3h45 4h45 photos de cette étape
12 Zagreb - Keszthely 160 km 225 km 7h45 8h40 photos de cette étape
13 Keszthely - kapuvar 150 km 139 km 6h30 5h00 photos de cette étape
14 Kapuvar - Sopron 110 km 63 km 4h45 2h30
15 Sopron - Bratislava 80 km 126 km 3h30 5h00 photos de cette étape
16 Bratislava - Trencin 125 km 160 km 5h30 6h10
17 Trencin - Liptovska 102 km 187 km 4h15 7h40 photos de cette étape
18 Liptovska - Zakopane 129 km 126 km 5h30 5h40 photos de cette étape
19 Zakopane - Cracovie 150 km 150 km 6h15 6h20
20 Cracovie - Strzelce Opolskie 243 km 218 km 10h00 8h25 photos de cette étape
21 Strzelce Opolskie - Wroclaw 90 km 135 km 4h00 5h10 photos de cette étape
22 Wroclaw - Gubin 218 km 277 km 9h00 10h25 photos de cette étape
23 Gubin - Berlin 148 km 177 km 6h15 8h10 photos de cette étape
24 Berlin - Burgdorf 235 km 282 km 10h00 11h45 photos de cette étape
25 Burgdorf - Dunekamp 261 km 243 km 11h30 9h40 photos de cette étape
26 Dunekamp - Utrecht 218 km 177 km 9h00 8h05 photos de cette étape
27 Amsterdam - Bruxelles 266 km 224 km 11h30 9h20 photos de cette étape
28 Bruxelles - Reims 188 km 242 km 8h00 9h55 photos de cette étape
29 Reims - Troyes 173 km 170 km 7h30 7h10 photos de cette étape
30 Troyes - Dornes 204 km 216 km 9h00 8h55 photos de cette étape
31 Dornes - Clermont-Ferrand 175 km 151 km 7h30 6h20 photos de cette étape
32 /etape/tour-d-europe-des-etapes-incontournables.html

nombre de km prévus: 5043 km

nombre de km pacourus: 5433 km